Sella Prologue Nago R4 Pas Nack 147

• Miera: 245x147 mmm
• Sella hmotnosť s koľajnicou v nacku: 153gr
• Hmotnosť sella s železničkou v tyroxe: 203gr

Popis:

PAS nago R4 147 PAS (redizajn 4) je vývojom kultového Nago, prologu, ktorý sa narodil v roku 2008, už víťazom v rokoch Giro d'Italia a početných klasík. Nové sedlo, ktoré bolo navrhnuté z potrieb tímov profesionálov podporovaných Prologue, bolo zdokonalené vďaka testom „tlakovej mapy myown“, aby sa uspokojilo potreby všetkých cyklistov pri hľadaní maximálneho výkonu a pohodlia dokonca aj pre dlhé jazdy.

Kompaktné rozmery s dĺžkou 245 mm a tvaru t -pohape s mierne pokročilým anatomickým centrom, aby ponúkli dobrú slobodu pohybu v sedle a maximalizovali účinnosť jazdy vo všetkých pozíciách. Vďaka semi -roundovej ergonomickej forme je aj nový PA NAGO R4 147 pre cyklistov s priemernou flexibilitou, pokiaľ ide o rotáciu panvy.

V porovnaní s 137 mm Nago R4 má verzia 147 po stranách vypočúvané čalúnenie 10 mm a 3 mm v hornej časti a je uvedená pre:

• cyklisti so vzdialenosťou širších ischiatických kostí, ktoré preto vyžadujú širšiu podpornú základňu na sedle;
• cyklisti s vysokým indexom telesnej hmotnosti (BMI), ktorý môže mať úžitok z väčšieho čalúnenia pre lepšie rozdelenie hmotnosti;
• Cyklisti, ktorí hľadajú ešte pohodlnejšie a pohodlnejšie sedlo.

Otvorená verzia Nago R4 147 PAS má dve úplne nezávislé samostatné sekcie vyrobené z najnovšej generácie penových hustotných hustotín, aby sa zabezpečila vynikajúca podpora a správne pohodlie počas všetkých fáz pedálov. V strede je systém PAS prologu: veľký centrálny kanál a perforovanú bázu, aby sa eliminovali vrcholy tlaku dokonca aj vo fázach maximálneho tlaku na pedály.

Základ je vyrobený z uhlíka s dlhým vláknom, materiálu, ktorý ponúka vynikajúci kompromis medzi tuhosťou a komfortom.

Niekoľko koľajníc pre každý typ cyklistu

• Rail Nack (nano uhlíkové vlákno) zložené z uhlíkových vlákien, kevlarových a hliníkových vlákien, pre najorientovanejších cyklistov pri hľadaní maximálnej tuhosti a ľahkosti.
• Railx v ľahkej zliatinovej oceli, materiál s vynikajúcou rovnováhou medzi hmotnosťou a odporom, čo dáva sedlu nižšiu tuhosť a vyššiu absorpciu vibrácií pre tých, ktorí hľadajú väčšie pohodlie.