Campagnolo
Campagnolo Bora Ultra WTO 60 Disc de frână
Campagnolo Bora Ultra WTO 60 Disc de frână
Imposibil de încărcat disponibilitatea retragerii
Bora Ultra WTO 60 a fost creat pentru transformă fiecare watt în viteză pură. Greutatea și eficiența extraordinar de ușoare vă asigură că nu numai că ajungeți la linia de sosire printre primii, ci și că aveți unitatea potrivită pentru victorie.
The Profilul optimizat al tunelului de vânt Din cercul său de carbon ridicat de 60 mm, promite o manevrabilitate precisă și sigură în toate condițiile. Noile raze aerodinamice cu sfarcurile ascunse reduc rezistența aerodinamică, în timp ce rulmenții ceramici culturi minimalizează frecarea. Corpul butucului de carbon cu un design particular este ferm fixat pe o flanșă de aluminiu, iar scaunele cu raze integrate asigură o aliniere perfectă.
Ca și în cazul tuturor roților Bora Ultra, canalul Circle nu este perforat, făcând instalarea fără tuburi simplă și crescând într -o rigiditate și integritate importantă a cercului.
Este visul fiecărui sprinter Este ideal pentru orice cursă de încercare de timp.
Cercul de potrivire cu 2 căi este potrivit pentru anvelopele fără tub, cu acoperirea cu tuburi sau cu o lățime care începe de la 23 mm, dar este optimizat aerodinamic pentru anvelope de 25 mm.
Avantaje principale
Aerodinamică la încă o putere
- Pentru aproximativ 80% din timp, călărind pedala ciclistă până la vântul lateral între 10 și 20 de grade, iar ultra -WTO 60 Bora nu este egal în depășirea rezistenței în această situație, producând ocazional o rezistență negativă, cunoscută și sub numele de efect de navigare.
- Forma de clepsidră a culorilor mid și flanșele special concepute reduc suprafața frontală și turbulența în consecință.
Aliniere perfectă
- Campagnolo imprimează găurile sfarcurilor și valvelor direct cu cercurile, pentru a evita să trebuiască să găuriți fibra de carbon mai târziu
- Fiecare gaură din rază are un sediu intern pentru Nipplo, obținut în carbonul stratificat al cercului, conceput special cu înclinația dreaptă de a se combina corect cu butucul.
- Sfarcurile Aero Mo-MAG sunt perfect aliniate cu fiecare rază și permit o editare a roților foarte precisă, cu tensiuni localizate reduse și efort îmbunătățit.
Oprește -te și pleacă
- Toate noile roți Bora Ultra OMC sunt concepute pentru rotorii de discotecă AFS (centre compatibile).
- Sistemul exclusiv de canelare G3 Campagnologether îmbunătățește transferul cuplului de conducere.
- Rulmenții de ceramici cult folosiți de butucurile Bora Ultra OMC sunt de 5 ori și mai ½ alunecare decât rulmenții standard din oțel.
- Roata liberă supradimensionată cu un suport de curse de 36 de ani este foarte rezistent și este compatibilă cu corpurile N3W, XDR, HG.
Caracteristici principale
- Cercul de fibre de carbon cu rezistență ridicată la rezistență, finisaj cu 2 căi, finisaj C-LUX.
- Înălțimea cercului de 60mm, lățimea internă de 19 mm, lățimea externă 26,1mm. >
- Pentru anvelope de 23 mm. Optimizat aerodinamic pentru anvelope de 25 mm.
- Hub de corp din aluminiu (post), pentru frâne cu disc, cu rulmenți ceramici cult.
- 24 raze aero eliptice estompate Capul drept, Radiogtura G3.
- Sfarcuri ascunse Aero Mo-Mag.