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Campagnolo

Super Record 2x12v Country Derailler

Super Record 2x12v Country Derailler

Preço normal €149,90
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A partir do inovador sistema de alavanca de alavanca de freio/diabos, que acelera as operações de câmbio, o Derailler de velocidade do Super Record 2x12 apresenta inúmeras inovações técnicas. O esforço necessário para a caixa de engrenagens foi reduzido graças à divisão da peça de conexão frontal, que evita o contato com o parafuso fino. A forma da placa de condução interna é projetada para a velocidade máxima de subida, enquanto o perfil da placa de acionamento externo em uma única peça garante uma subida eficiente da corrente e uma descida rápida e regular, graças ao uso de fibras de carbono.

A aparência desse componente se integra perfeitamente ao grupo de super discos, graças ao uso de fibras de carbono unidirecionais e parafusos de titânio. O ajuste final das posições do Derailler, ajustável através dos comandos de ergopower, evita qualquer contato com a corrente, mesmo no cruzamento máximo. Em termos de compatibilidade, o Derailler Super Record pode ser montado com pneus até 32 mm, graças ao encaixe superior e ao ataque duplo do cabo de acionamento.

Recursos e vantagens do Derailler da frente do Super Record:

  • Construção de alumínio forjado, fibra de carbono UD e parafusos de titânio.
    Para uma mudança altamente eficiente e sotaques visuais de acordo com as outras partes do grupo.
  • O link superior não está conectado ao defletor externo.
    Movimento eficaz e preciso sem contato com os Finecors.
  • O guia melhora as características na passagem máxima da cadeia.
    O Derailler frontal evita o contato e L'Fricção com o sistema de transmissão.
  • Ideal para pneus mais largos.
    Os pneus de até 32 mm de largura podem ser montados sem o risco de contato com o desarratante frontal.
  • Design otimizado do guia interno.
    O Derailler dianteiro permite que a corrente salte precisamente, em maior enriquecer.
  • Duas posições para fixar o cabo.
    Compatibilidade máxima do quadro.
  • Posicionamento ideal de cada engrenagem.
    Nenhum risco de contato com a cadeia.
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