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Sram

SRAM Red Dub 2x12v

SRAM Red Dub 2x12v

€489,99
€774,94 €489,99
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Krone
Länge Patella
SRAM Red Dub 2x12v

Beschreibung

Der neue SRAM Red® Crack hat eine grundlegende Innovation im Design: kleinere Kronen, eine breitere Reihe von Beziehungen, die noch leichter und resistenter sind. Die neuen Kronen der Kronen bevorzugen eine flüssigere und schnellere Veränderung - eine Innovation, die selbst die anspruchsvollsten Radfahrer befriedigt. Dank dessen verbessern die neuen Konfigurationen die Pedaling -Effizienz und bieten gleichzeitig ein sicheres und stilles Fahren.


Eigenschaften

  • Mit X-Range ™ werden Sie sicher sein, dass Sie immer die beste Beziehung ausgewählt haben.
  • Dank des neuen Designs perfektioniert.
  • Das neue Produktionssystem hilft, Gewicht zu sparen und gleichzeitig Robustheit und Konstruktionsbeständigkeit zu verleihen.
  • Die Dub -Technologie bietet eine größere Kompatibilität mit zentralen Bewegungen: Alle SRAM Road Dub ™ -Bewegungen.
  • Geschwindigkeit: 12.
  • Stufenlängen verfügbar: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
  • Kettenlinie: 45,0 mm.
  • Corone Material: Aluminium.
  • BDC: Direkter Berg.


Technologien


X-Range ™

Die Rennräder sind im Laufe der Jahre schneller und mehrzwecker als je zuvor geworden, und Radfahrer erweitern die Möglichkeiten der Möglichkeiten mit einem Straßenrad. X-Range ™ ist eine Innovation für die heutigen Radfahrer. Die Entwicklungen für Roadbikes wurden völlig überdacht, um eine breitere und progressivere Reichweite zu bieten und gleichzeitig intelligentere Parameter für die Veränderung des Gangwechsels zu bieten. Mit X-Range ™ werden Sie sicher sein, dass Sie immer die beste Beziehung ausgewählt haben.

Dub ™

Die SRAM Dub ™ -Technologie für zentrale Bewegung und Cracking ist ein unermüdliches "Pferd", das auf die Zukunft projiziert wird, aber gleichzeitig rückwärts kompatibel ist. Es ist für die anspruchsvollsten Profis und für diejenigen konzipiert, die es verwenden und vergessen möchten. Dub ™ ist mit den wichtigsten Standards für die zentrale Bewegung kompatibel und ist auf jedem Rahmen montiert, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Außerdem öffnet es die Tür zu einer neuen Art von Achse für den leichtesten Riss, der jemals erzeugt wurde. Eine neue Methode, die die besten Eigenschaften des vorhandenen GXP und BB30 zusammenbringt und eine außergewöhnliche Dauer der Lager bietet, ohne die Starrheit der Stifte mit einer großen Dicke zu beeinträchtigen.

Exogramm

Die Kohlenstoffkonstruktion beginnt in der Heidung und erstreckt sich auf die Spinne, wodurch die Beziehung zwischen Steif und Starrheit maximiert wird.
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