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San Marco

Sella San Marco Shortfit 2.0 3d Carbon FX S3

Sella San Marco Shortfit 2.0 3d Carbon FX S3

Listenpreis €296,00
Listenpreis €399,90 Preis €296,00
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Erobern Sie jede Straße mit der Leichtigkeit der DNA -Kohlenstoffschienen und der 3D -gedruckten Abdeckung von Shortfit 2.0 3D Carbon FX.

Das Shortfit 2.0 3D Carbon FX, das aus einem 3D -gedruckten Eigentümermuster hergestellt wurde, bietet Unterstützung in den härtesten Straßenausgängen und hilft Ihnen, die steilsten Anstiege und schnelleren Abfahrten zu erobern. Die differenzierten Dämpfungsbereiche garantieren eine fortschreitende Absorption, während Kohlenstoff -DNA -Schienen einen Widerstand und den Komfort für jede Fahrt gewährleisten. Dieser High-End-High-Tech-Sattel, der mit Carbon DLS ™ -Technologie entwickelt wurde, ist einer der fortschrittlichsten auf dem Markt und der perfekte Weg, um Ihr Traumrad zu vervollständigen.

Technische Spezifikationen

Größe S3 140 x 255 mm - L3 155 x 255 mm
Chassis Kohlenstoff -DNA
Verwenden erwartet Straße
Gewicht S3 182 g (± 8%) - L3 187 g (± 8%)

Materialien und Formen

CFX - Kohlefaser

Superleggers rahmen vollständig mit ovalem Abschnitt (9,8 mm x 7 mm) und DNA -Patent (Dynamic Knode Action), einer Technologie, die das Verdrehen verhindert und die Vorderseite des schmaleren Sattels für eine hervorragende Fahrfreiheit aufrechterhält. Die DNA macht den Kohlefaserrahmen noch starrer und verleiht der zentralen Geometrie einen längeren Abschnitt, um die breitere Einstellung des Sattels zu gewährleisten. Dieser Rahmen wird auf Superleggera- und Carbon -FX -Sätteln verwendet. Ein Adapter für einige BHs kann erforderlich sein.

Kohlefaserverstärkte Hülle

Hoch -Performance -Nylon, angereichert mit Kohlenstofffasern, die mit variablen Dicken gebaut wurden und mit Rippen gestärkt werden, die seine Steifigkeit mit ergonomischen und Dauereigenschaften erhöhen, ohne das Gewicht der Struktur zu beeinträchtigen.

3D gedruckt

3D -gedruckte Abdeckung mit dediziertem Muster und Eigentümer, gekennzeichnet durch differenzierte Polsterbereiche, die eine progressive Amortisation über die gesamte Oberfläche ermöglichen und den Komfort- und Unterstützungsradfahrer garantieren.

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