Ritzelpaket Sram Red XG 1290 D1 12v - Rainbow

Das Flaggschiff des X-Range™-Systems

Das Sram Red® XG-1290 Zahnkranzpaket bietet ein flüssigeres und präziseres Schalten über eine größere Übersetzungsbandbreite. Es wurde speziell für elektronische Wireless-Schaltungen entwickelt, während die einteilige Konstruktion das beste Gewichtssparpotenzial bietet.

Eigenschaften

• Das komplett neue Design sorgt für außergewöhnliche Schaltvorgänge.
• Sanftere Progression zwischen den Zahnrädern.
• Das 10-Zahn-Kettenblatt in der ersten Position sorgt für eine größere Übersetzungsbandbreite.
• Entwickelt zur Kombination mit dem XDR-Körper.
• Einteilige Stahlkonstruktion mit X-Dome™-Design, das noch mehr Gewicht spart.
• Gänge: 12.
• Verfügbare Kombinationen: 10-26 Z, 10-28 Z, 10-33 Z.
• Tatsächliches Gewicht: 175 g (10-26), 182 g (10-28), 210 g (10-33).

Zahnprofile

• 10-26: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 23, 26
• 10-28: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21, 24, 28
• 10-33: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 33

Technologien

X-Range™

Rennräder sind im Laufe der Jahre schneller und vielseitiger geworden, und Radfahrer erweitern die Möglichkeiten mit einem Straßenrad. X-Range™ ist eine Innovation für heutige Radfahrer. Die Entwicklungen für Rennräder wurden komplett neu gedacht, um eine breitere und progressivere Übersetzungsbandbreite zu bieten und gleichzeitig intelligentere Schaltparameter zu ermöglichen. Mit X-Range™ können Sie sicher sein, immer das beste Übersetzungsverhältnis gewählt zu haben.

X-Dome

Die X-Dome-Technologie ermöglicht die Herstellung eines unglaublich leichten, präzisen und robusten Zahnkranzpakets. Das offene Design fördert die Selbstreinigung vom Schlamm, was für sauberere Schaltvorgänge und eine längere Lebensdauer der Komponenten sorgt.

XDR™

Der XDR™-Körper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten mit Zahnrädern mit weniger als 11 Zähnen. Es ermöglicht die leichtesten und vielseitigsten Übersetzungen, ohne neue Standards für Steckachsen, Werkzeuge oder Naben neu erfinden zu müssen. Der XDR™ ist 1,85 mm länger als der XD™ und wurde für Rennräder entwickelt. Der XDR™ ist mit allen XD™-Kassetten kompatibel, wenn ein 1,85 mm Spacer verwendet wird.

Der XDR-Körper ist nicht enthalten.