Pirelli
Vittoria Corsa Control Grafen 2.0 TLR
Vittoria Corsa Control Grafen 2.0 TLR
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Na każde żądanie Vittoria ma odpowiedź ad hoc: dzięki przebiegu kontrolnym możesz zmierzyć się z najbardziej śliskimi pavè i najbardziej podzielonymi drógami w pokoju i bezpieczeństwie. Oprócz wzmocnionej tuszy Corespun-K 320 TPI i technologii Grafene 4C, wyścig sterujący jest również wyposażony w bardziej agresywną konstrukcję bieżnika po bokach, co umożliwia lepszą wydajność gumową, większą chwyt na szczególnie śliskich powierzchniach jako większa trwałość.
Technologie
Grafen 2.0
W celu wykroczenia poza granice tego, co uważa się za możliwe, Vittoria udało się opracować nową generację grafenu: grafen 2.0. W przeciwieństwie do grafenu pierwszej generacji, nowy grafen 2.0 został zaprojektowany w celu poprawy konkretnej wydajności opon. Innymi słowy, podczas gdy pierwsza generacja związków grafenowych równomiernie podniosła poziom, grafen 2.0 koncentruje się na indywidualnych pomiarach wydajności i zwiększa je w nieproporcjonalny sposób w porównaniu z innymi. Vittoria jest teraz w stanie użyć grafenu w taki sposób, aby uzyskać wzrost wydajności specjalnie w celu poprawy prędkości, przestrzegania mokrego, czasu trwania i odporności na krople na raz.
4C
Mieszanie gumy wraz z tuszą określa, ile udaje się dobrze utrzymać drogę. Zwycięstwo wyszukuje nieustannie nowe mieszanki, aby tworzyć opony z występami, uchwytami i coraz dłuższym czasem trwania. W dowolnym stanie.
Opracowany wyłącznie przez Vittoria, aby osiągnąć coraz większe wyniki, Vittoria 4C jest procesem stratyfikacji, w którym 4 mieszanki o unikalnych cechach są łączone w pojedynczej oponie.
Zwycięstwo drogowe gotowe
Konstrukcja gotowa (TLR) umożliwia stosowanie opony bez komory powietrznej. Lateks płynny można dodać do opony, aby zapobiec stratom powietrza w przypadku wiercenia. Budowa Vittoria TLR oferuje wysoką wydajność. Krąg w Zylon (solidny materiał najnowszej generacji) ma określony kształt, który pozwala doskonale zaczepić się do koła koła, aby zagwarantować doskonałe uszczelnienie ciśnieniowe. Opony zwycięstwa TLR z tuszą bawełnianą mają ten sam proces produkcyjny i te same właściwości co rurowe. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, konstrukcja ta jest zaprojektowana tak, aby oprzeć się do 18 barów na standardowym stalowym okręgu.
Udział
