1 1

Sram

SRAM Red Dub 2x12v

SRAM Red Dub 2x12v

€500,99
€774,94 €500,99
W sprzedaży Zużyte
W tym podatki. Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Korona
Rzepka długości
SRAM Red Dub 2x12v

Opis

Nowy SRAM Red® Crack ma fundamentalną innowacje w projektowaniu: mniejsze korony, szerszy zakres relacji jeszcze lżejszych i bardziej odpornych. Nowe korony korony faworyzują bardziej płynne i szybsze zmiany - innowacja zdolna do zaspokojenia nawet najbardziej wymagających rowerzystów. Dzięki temu nowe konfiguracje poprawiają wydajność pedałowania, jednocześnie oferując bezpieczną i cichą jazdę.


Charakterystyka

  • Dzięki X-Range ™ będziesz pewien, że zawsze wybrałeś najlepszy związek.
  • Kambidowy front doskonały dzięki nowemu projektowi.
  • Nowy system produkcyjny pomaga jednocześnie zaoszczędzić wagę i zwiększyć odporność i odporność na budowę.
  • Technologia DUB oferuje większą zgodność z ruchami centralnymi: wszystkie ruchy SRAM Road Dub ™.
  • Prędkość: 12.
  • Dostępne długości cokowania: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
  • Linia łańcucha: 45,0 mm.
  • Materiał Corone: aluminium.
  • BDC: Bezpośrednie mocowanie.


Technologie


X-Range ™

Rowery wyścigowe na przestrzeni lat stały się szybsze i bardziej uniwersalne niż kiedykolwiek, a rowerzyści rozszerzają zakres możliwości za pomocą roweru szosowego. X-Range ™ to innowacja dla dzisiejszych rowerzystów. Rozwój rowerów szosowych został całkowicie przemyślenia, aby zaoferować szerszy i bardziej progresywny zasięg, oferując jednocześnie bardziej inteligentne parametry zmiany biegów. Dzięki X-Range ™ będziesz pewien, że zawsze wybrałeś najlepszy związek.

Dub ™

Technologia SRAM DUB ™ do ruchu centralnego i pękania jest „koniem” niestrudzoną, przewidywaną w kierunku przyszłości, ale jednocześnie kompatybilna wstecz. Jest przeznaczony dla najbardziej wymagających profesjonalistów i dla tych, którzy chcą go używać i zapomnieć. DUB ™ jest kompatybilny z najważniejszymi standardami ruchu centralnego i jest zamontowany na dowolnej ramce bez konieczności kompromisu. Ponadto otwiera drzwi do nowego rodzaju osi dla najlżejszego pęknięcia, jakie kiedykolwiek powstały. Nowa metoda, która łączy najlepsze cechy istniejącego GXP i BB30, oferując wyjątkowy czas trwania łożysk bez poświęcania sztywności szpilek o dużej grubości.

Egzogram

Konstrukcja węglowa zaczyna się w pogaństwie i rozciąga się na pająka, maksymalizując związek wiodący sztywność.
Zobacz pełne szczegóły