Koła Campagnolo Bora X 50 DB

Bora X przynosi Lwyścigowa dusza od dróg po żwir, łącząca prędkość, aerodynamikę i kontrolę w każdych warunkach. Dzięki profilowi ​​50 mm, dedykowanej konstrukcji i zaledwie 1430 gramom oferuje reaktywność, solidność i niepowtarzalny styl Campagnolo.

Filozofia Campagnolo jest jasna: każda grupa zasługuje na własne, dedykowane koło. Tylko w ten sposób rodzi się doskonała synergia, zdolna do poprawy osiągów i wrażeń z jazdy. Dzięki tej wizji ożywa Bora, koło, które się przenosi Lwyścigowa dusza marki od dróg po zawody szutrowe.

Owoc tego samego innowacyjnego dążenia, które doprowadziło do powstania Super Record Bora odpowiada na nowe potrzeby wyścigów szutrowych, coraz bliżej intensywności i konkurencyjności kolarstwa szosowego.

W ten sposób prędkość, aerodynamika i kontrola stają się trzema filarami projektu inżynieryjnego, który na nowo definiuje standard kategorii.

Zaprojektowane w tunelu aerodynamicznym i przetestowane w najtrudniejszym terenie, koło to zostało opracowane tak, aby łączyć reaktywność i stabilność, być w stanie pochłaniać wibracje i utrzymywać precyzję jazdy w każdych warunkach.

Z profilem 50 mm i szyną hakową 27 mm, idealną do dachów od 35 mm, Bora LKultowy wzór szprych G3 ze specyficzną konfiguracją do szybkiego żwiru, w którym szprychy aerodynamiczne i szprychy eliptyczne są połączone w celu zmniejszenia turbulencji, ułatwienia penetracji powietrza oraz zrównoważenia sztywności i komfortu.

LTożsamość estetyczna jest doskonale spójna z grupą odniesienia: logo „X” w czarnym chromowanym wykończeniu przypomina LUżywam żwiru i komunikuję się z podpisem Campagnolo i za pomocą L„ponadczasowy”skrzydlate koło„, symbol doskonałości i tradycji.

Rezultatem jest koło ważące zaledwie 1430 gramów, solidne i reaktywne, gwarantujące wybuchowe wznowienia, doskonałą kontrolę i absolutną niezawodność nawet na najbardziej wymagających trasach.

Funkcje:

• Bora X, pierwsza wersja kultowej rodziny Bora, opracowana specjalnie na żwir 
• Bora X: opracowana na tej samej zasadzie, która doprowadziła do powstania grupy osprzętu Super Record X, zaprojektowanej z myślą o coraz bardziej konkurencyjnym, szybkim szutrze.
• Cechy wyścigowe: zaprojektowany w tunelu aerodynamicznym, przetestowany na nierównym terenie, oferuje prędkość, kontrolę i zdolność pochłaniania wibracji.
• Dane techniczne: profil 50 mm, kanał z 27 hakami, kompatybilny z pokrywami od 35 5 - mm wzwyż.
• Technologia budowy: jednokierunkowe osadzanie włókien w oparciu o obciążenia; Zaawansowana konstrukcja szprych G3 do szybkiego żwiru.
• Rodzaj szprych: aerodynamiczne i eliptyczne, dla idealnej równowagi pomiędzy penetracją aerodynamiczną, lekkością i pochłanianiem drgań.
• Projekt: logo „X”, Campagnolo i koło Alata, w kolorze Black Chrome, aby zapewnić estetyczną ciągłość z grupą odniesienia.
• Łącznie 1430 gramów, które zapewniają reaktywne starty, doskonałą kontrolę i solidność nawet na wyboistych trasach.