Cervelo S5 Ultegra DI2 2026

LS5 jest obecnie niekwestionowanym punktem odniesienia, gdy na poziomie sportowym wyczynowym mówimy o szybkości i wydajności aerodynamicznej. Aby zeznawać, istnieje wiele wyników pokonanych na najsłynniejszych międzynarodowych scenach. Od Wout van Aert, który podbił zieloną koszulkę z największą liczbą zwycięstw we współczesnej historii Simona Yatesa, który niedawno wygrał Pink Jersey, LKultowy V -Handlebar i charakterystyczny projekt Fork S5 stały się teraz charakterystycznym znakiem wśród profesjonalistów z całego świata. Nowy S5 zaczyna się od tego spuścizny z prędkości i designu, aby przekształcić się w coś jeszcze szybszego, jeszcze bardziej poszukiwanego i charakterystycznego, ograniczając wagę, aby stać się jeszcze potężniejszym sojusznikiem w rękach najszybszych sportowców na świecie.
Nowy S5 jest szybszy niż 6 watów niż obecna wersja, jest lżejszy niż 124 gramy, jednocześnie gwarantując tę ​​samą obsługę, reaktywność i stabilność, którą rowerzyści z całego świata już doceniają w swoim poprzedniku. Najważniejsze zmiany dotyczą frontu, z którego pojawia się najważniejsza wydajność aerodynamiczna. Forki widelca i rurki kierownicy stały się bardziej wyraźne, podczas gdy atak kierownicy i kierownicy są teraz jednym kawałkiem, przeprojektowane, podejmując koncepcję stała V, ale z jeszcze bardziej aerodynamicznym i szybszym rozwiązaniem.
Cervélo i Reserve opracowały nową reperve 57 kół | 64 Aero Turbuleluled i zaprojektowane w Vento Galleria del wraz z ramą rowerową i specjalnie zoptymalizowane dla L„Użyj w połączeniu z nowym S5.