Victory Tire E-Mazza Enduro Tineless-prêt

Le pneu Enduro E-Bike pour toutes les conditions

Le pneu le plus polyvalent pour L'e-bikepacking e L«Exploration dans des conditions climatiques difficiles, l'e-mazza a été conçue pour garantir la fiabilité, le contrôle et l'adhésion malgré le poids plus élevé et les vitesses les plus élevées de vélos électriques. E-Mazza utilise les mêmes technologies testées dans Enduro World Series, conçues avec la contribution des cavaliers professionnels.

Dans les coins ou en comptoir-agence sur les fonds rocheux, les sculptures progressives des pièces latérales agissent efficacement pour offrir l'adhérence et la stabilité. Vous aurez toujours le contrôle même dans les points les plus extrêmes. En montée, Mazza coule dans le sol grâce aux chevilles centrales dans "V" avec un pas à la base. L'espace généreux entre les pièces centrales et latérales favorise L«Auto-remplissant de la boue et des débris.

Détails:

La bande de roulement 4C de l'enduro Mazza combine quatre composés améliorés par le graphène pour minimiser la résistance au roulement, maximiser L'Adhésion et augmenter la durée E L«Autonomie de batterie. La carcasse en enduro en nylon à double couche 120 tPI a une construction anti-abrasion à deux couches, flexible et résistante au forage. Renforcé avec une protection latérale supplémentaire pour éviter les pizzicaires et les coupes sur les hanches.

Mélanger le graphène 4C

Gum imprégné de graphène dans un programme de quatre composé gradué le long de la bande de roulement et des épaules. Deux composés de base stabilisants augmentent la résistance aux gouttes et à la longévité, créant une base pour la montée, le freinage et les contraintes incurvées. Les composés latéraux réduisent la résistance au roulement, augmentent la traction et deviennent adhérents aux courbes étroites et sur les sections hors cabine, humides ou sèches.

120 TPI TLR ENDURO CARCASS

Un talon à double couche à double couche combine une construction en nylon anti-abrasion 120-Tires avec des inserts latéraux plats anti-pépin (APF). Le talon classique pour les courses Enduro et les séances de navette.