Cervelo S5 Ultegra Di2 2026

L«S5 est désormais un point de référence incontesté lorsque, au niveau sportif de compétition, nous parlons de vitesse et d'efficacité aérodynamique. Et pour le témoigner, il y a les nombreux résultats conquis sur les étapes internationales les plus célèbres. De Wout Van Aert qui a conquis le maillot vert avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire moderne à Simon Yates qui a récemment remporté le maillot rose, LLe V -Handlebar emblématique et la conception caractéristique de la fourche S5 sont maintenant devenus un signe distinctif parmi les professionnels du monde entier. Le nouveau S5 part de cet héritage en vitesse et en conception pour évoluer en quelque chose encore plus rapide, encore plus recherché et caractéristique, limitant le poids pour devenir un allié encore plus puissant entre les mains des athlètes les plus rapides du monde.
Le nouveau S5 est plus rapide que 6 watts que la version actuelle, il est plus léger que 124 grammes tout en garantissant la même manipulation, réactivité et stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient déjà dans son prédécesseur. Les changements les plus importants concernent le front, à partir duquel la performance aérodynamique la plus importante survient. Les fourches de la fourche et du tube de direction sont devenues plus prononcées, tandis que l'attaque du guidon et du guidon est désormais une seule pièce, redessinée, prenant le concept du V-STEM, mais avec une solution encore plus aérodynamique et plus rapide.
Cervéo et Reserve ont développé ensemble le nouveau Reserve 57 Wheels | 64 Turbulent aérodynamique dessiné et conçu dans la Galleria del Vento avec le cadre du vélo et spécialement optimisé pour L«Utilisez combiné avec le nouveau S5.