Megamo
Megamo cría 05 sh12 (23)
Megamo cría 05 sh12 (23)
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Raise ha sido diseñado para ciclistas versátiles, para aquellos que desean experimentar nuevas sensaciones en el asfalto y dominar el camino. Su marco de carbono y el manillar integrado dan ligereza y rigidez a una bicicleta que, además de mantener una estética limpia y cautivadora, le permite viajar largos caminos sin renunciar a la comodidad.
Si desea disfrutar de una bicicleta ligera, rápida, cómoda y versátil, Raise es sin duda LMejor opción
Específico
Chasis
Marco compuesto avanzado de carbón, paso completo de caval interno, disco de ensamblaje plano 12x142
Tenedor
Hornera compuesta avanzada de carbono, paso completo de caval interno, disco de montura plana de 12x100
Serie de directores
Atletas de cables totalmente internos
Desventor trasero
Shimano Ultegra DI2 R8150 12V
Desvío
Shimano Ultegra DI2 R8150 12V
Control
Shimano Ultegra DI2 R8150 12V
Carbonizarse
Shimano Ultegra OF2 R8100 12V 52-36T
Pignones
Shimano Ultegra OF2 R8100 12V 11-30T
Frenos
Shimano Ultegra DI2 R8170 12V disco hidráulico
Llantas
Vittoria Rubino Pro IV 28-622 TLR completamente negro G2.0
Centro
Vision Team 35 Disc 12x100 / 12x142
Ruedas
Vision Team 35 disco
Manillar
Pasaje de caval interno completamente integrado en carbono: 90/400 (XS,S), 100/400 (S,M), 110/420 (M,L), 120/440 (L,XL)
Sostén
Reggisella aerodinámica de carbono avanzado
Sitio
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow
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Elevar la geometría 05 SH12 (23)
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
A
|
T/T | 507 | 523 | 541 | 559 | 576 |
|
B
|
DO/S | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
|
do
|
S/T | 422 | 453 | 473 | 499 | 525 |
|
D
|
H/T | 103 | 116 | 135 | 156 | 176 |
|
Y
|
Fluir | 357 | 369 | 381 | 393 | 405 |
|
F
|
PILA | 505 | 522 | 541 | 560 | 580 |
|
GRAMO
|
Altura de BB | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
|
H
|
Esquina delantera | 70.5º | 72º | 72º | 72º | 72º |
|
I
|
Ángulo trasero | 73.5º | 73.5º | 73.5º | 73.5º | 73.5º |
| Guía de ajuste | |
| XS |
158-168
|
| S |
165-172
|
| M |
170-182
|
| L |
182-190
|
| XL |
188-210
|
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