Zipp
Zipp 303 kola S Bezdušová připravená
Zipp 303 kola S Bezdušová připravená
Nemožné nahrát dostupnost stažení
Nastavení kola 303 S Brzda bezdušových disků Zippu nabízí dnešní cyklisty všestrannost, kterou vyžadují, s rychlostí, po které touží. Tím, že tato sada kol 303 významně rozšíří své dědictví dobývání jarních klasiků, udržuje hloubku kruhu 45 mm ideální pro každou zemi, ale přidává výrazně širší vnitřní šířku, aby poskytovala větší výkon a vlastnosti jízdy téměř všemi měřitelnými způsoby. Pouliční kola jsou všestrannější než kdy jindy, bez ohledu na povrch vozovky, ale rychle jako předtím. 303 S Nabízí zcela nový profil kruhu a design, který optimalizuje výkon cyklisty na tomto novém plemeni kol. Tato sada kol je bezdušová kolo s kotoučovou brzdou, což umožňuje používat velké pneumatiky s nižším tlakem pro rychlost připravenou na závod na chodníku nebo z chodníku. 303 S Je to mezi našimi lehčími koly, optimalizovanými pro maximální aerodynamický výkon s pneumatikou 28 mm, ale je schopna zvládnout štěrkové pneumatiky až do šířky 50 mm. 303 S Půjčuje si koncepty designu ze sady kol pro diskové brzdy bezdušové 303 Firecrest vyšší úroveň, aby získal rychlost díky větší účinnosti. Toho je dosaženo vytvořením kola se sníženým: odolností proti větru, odolnost proti válcování, úsilí a hmotnost cyklistů.L„Klíčová inovace je v návrhu kruhu série 303 S. Jeho hloubka kruhu 45 mm je stejná jako jeho předchůdce, kotoučová brzda 302. Jeho šířka kruhu je však širší než 2 mm, při 27 mm a lože pneumatiky je o 7 mm širší, 23 mm. Tato kruhová platforma je navržena tak, aby byla nejrychlejší s pneumatikou 28 mm.LVelký kruh optimalizuje profil pneumatik, aby umožnil nižší tlak v pneumatikách. To pomáhá snížit odolnost proti válcování a poskytuje více kompatibilní průvodce. Výsledkem toho všeho je 10 procent W Tato revoluční sada kol má také zcela novou kosmetiku, která odlišuje cyklistu od balení a má zajímavou cenu.
Charakteristiky
- Rychlost křikujícího zipu a kosmetická identita
- Nejrychlejší s 28 mm, také se přizpůsobuje velkým štěrkovým pneumatikám
- Rozbočovač 76/176 dB s centrálním uzamykacím rozhraním
- Průvodce sborem Možnost XDR
- Velké ráfky optimalizují profil pneumatik, aby umožňoval nižší tlak pneumatik, zejména s bezdušovým. Výsledkem je širší kontaktní oblast pro větší dodržování bezpečných křivek, sestupů a manévrovatelnosti za mokrých podmínek.
- Tlak spodních pneumatik a větší objem zaručuje příručku pro kompatibilní s menšími vibracemi.
- Pozoruhodné úspory Wattem při používání větších pneumatik při nižším tlaku.
Velké ráfky bez háčku vytvářejí přechod hladce na pneumatiku a snižují odpor
Specifikace:
Rozměry (kola) | 700C |
---|---|
Konstrukce kruhu | Uhlík - bez háčku |
CENTRUM | 176d, 76d |
Pneumatická kompatibilita | Pouze bezdušové pneumatiky |
Hloubka okraje | 45 mm |
Kompatibilita s brzdami | Disk (centrální blok) |
Typ těla řidiče | N/A, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
Kruh - vnitřní šířka | 23 mm |
Doporučená maximální hmotnost | 286 liber/130 kg |
Maximální tlak v pneumatikách | 73psi |
Dokončení okraje | UD vlákno / pečivo-on štítky / neprůhledný průhledný povlak |
Profil kruhu | Symetrický |
DS DS RAY Délka | 264 mm, 266 mm |
Délka paprsků NDS | 266 mm, 268 mm |
Hmotnost (G) | 1530 |